供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
禪城數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械| 數(shù)控車床盤件加工直徑多大 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床普通CNC數(shù)控車床、帶動(dòng)力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別
普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機(jī)床;
帶動(dòng)力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動(dòng)力頭,此動(dòng)力頭可以作一些簡(jiǎn)單的銑削操作,不過(guò)不能夠參與機(jī)床聯(lián)動(dòng),只能作為定位銑削。這類機(jī)床通常都是經(jīng)過(guò)改造而形成的一類機(jī)床;對(duì)于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機(jī)床。
CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時(shí)具備車和銑的功能的一種復(fù)合機(jī)床,它普遍擁有五軸聯(lián)動(dòng)加工能力,而且可實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作,因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時(shí)對(duì)于不同廠家的車銑復(fù)合機(jī)床又有不同的結(jié)構(gòu)和功能,比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內(nèi)循環(huán)功能,比如在線檢測(cè),自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益;瑞士威力銘和寶美機(jī)床都是加工小型零件的機(jī)床,他們擁有緊湊的結(jié)構(gòu)和多功能背主軸,而這些功能必須要用軟件才能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)加工。這類機(jī)床在歐洲、日本等國(guó)已經(jīng)運(yùn)用很成熟了,不過(guò)在中國(guó)還主要靠進(jìn)口,因此價(jià)格昂貴,中國(guó)普遍擁有這類機(jī)床的客戶都為軍工單位,對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買這類機(jī)床的企業(yè)沒(méi)沒(méi)有一個(gè)好的手段去驅(qū)動(dòng)它,因此普遍存在機(jī)床使用率低的現(xiàn)象。帶動(dòng)力頭的車床增加了C軸,因此它可以做定位銑削加工;而不同的車銑復(fù)合機(jī)床增加的軸數(shù)不一樣,而且位置機(jī)構(gòu)都不一樣,想WFL這類機(jī)床增加了 B旋轉(zhuǎn)軸 C旋轉(zhuǎn)軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
高端車銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用
首先我們來(lái)看一下如何進(jìn)步雙刀架車銑中心的使用效率。在加工過(guò)程中,可以通過(guò)雙刀架的同步操縱來(lái)完成零件的多個(gè)工序加工。同一個(gè)工件由于有多種加工工序,利用計(jì)算機(jī)輔助加工軟件完成零件編程的同時(shí),可以通過(guò)工序的優(yōu)化,在加工條件答應(yīng)的條件下,盡量使兩個(gè)刀架同時(shí)處于工作狀態(tài),無(wú)疑可以有效的縮短加工時(shí)間。下面是三個(gè)例子,通過(guò)這三個(gè)例子我們可以看到加工的效果。
可以通過(guò)上下刀架的同步設(shè)置,來(lái)更快地往除余量,粗車外形的同時(shí),也完成了內(nèi)孔的粗鏜加工
通過(guò)上下刀架的同步設(shè)置,完成一系列孔的加工,不僅進(jìn)步了加工的效率,同時(shí)還可以通過(guò)鉆孔軸向力的相互抵消來(lái)減少工件變形的影響。
可以通過(guò)上下刀架的同步設(shè)置,一次完成兩段外形的加工雙刀塔的設(shè)備都具有雙通道的控制系統(tǒng),上下刀架可單獨(dú)控制,同步加工可以通過(guò)代碼中的同步語(yǔ)句來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如,在下面的代碼中,M10和 M15就是同步語(yǔ)句,同步語(yǔ)句的語(yǔ)法要求根據(jù)控制機(jī)的要求制定,同步語(yǔ)句的數(shù)目根據(jù)同步加工內(nèi)容決定。同步語(yǔ)句之間的內(nèi)容即為同步加工的內(nèi)容。加工程序的優(yōu)化無(wú)疑可以進(jìn)步生產(chǎn)效率,尤其對(duì)大批量的零件加工有著更加重要的意義,試想一下,每個(gè)零件的加工時(shí)間假如能夠節(jié)省1秒鐘,那么從成千上萬(wàn)個(gè)零件上節(jié)省下來(lái)的時(shí)間和資源將是無(wú)法想象的。
我們?cè)賮?lái)看一下車銑復(fù)合加工設(shè)備應(yīng)用的領(lǐng)域。他們除了可以應(yīng)用于某些產(chǎn)品的大批量加工,對(duì)于一些小批量或單件的生產(chǎn)中,車銑加工設(shè)備也大有用武之地。因其具有至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸的控制能力,至使它的應(yīng)用范圍得以擴(kuò)展,甚至可以替換多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工中心的工作。
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普通CNC數(shù)控車床、帶動(dòng)力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別
普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機(jī)床;
帶動(dòng)力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動(dòng)力頭,此動(dòng)力頭可以作一些簡(jiǎn)單的銑削操作,不過(guò)不能夠參與機(jī)床聯(lián)動(dòng),只能作為定位銑削。這類機(jī)床通常都是經(jīng)過(guò)改造而形成的一類機(jī)床;對(duì)于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機(jī)床。
CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時(shí)具備車和銑的功能的一種復(fù)合機(jī)床,它普遍擁有五軸聯(lián)動(dòng)加工能力,而且可實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作,因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時(shí)對(duì)于不同廠家的車銑復(fù)合機(jī)床又有不同的結(jié)構(gòu)和功能,比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內(nèi)循環(huán)功能,比如在線檢測(cè),自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益;瑞士威力銘和寶美機(jī)床都是加工小型零件的機(jī)床,他們擁有緊湊的結(jié)構(gòu)和多功能背主軸,而這些功能必須要用軟件才能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)加工。這類機(jī)床在歐洲、日本等國(guó)已經(jīng)運(yùn)用很成熟了,不過(guò)在中國(guó)還主要靠進(jìn)口,因此價(jià)格昂貴,中國(guó)普遍擁有這類機(jī)床的客戶都為軍工單位,對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買這類機(jī)床的企業(yè)沒(méi)沒(méi)有一個(gè)好的手段去驅(qū)動(dòng)它,因此普遍存在機(jī)床使用率低的現(xiàn)象。帶動(dòng)力頭的車床增加了C軸,因此它可以做定位銑削加工;而不同的車銑復(fù)合機(jī)床增加的軸數(shù)不一樣,而且位置機(jī)構(gòu)都不一樣,想WFL這類機(jī)床增加了 B旋轉(zhuǎn)軸 C旋轉(zhuǎn)軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:duoroupenzai.com.cn
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